STROMAG盤式制動器是一個很常見的設備，也是機械設備*的一個組成部分，它的種類有很多種，型號也是多種多樣的，特別是現在市場從事該行業的企業越來越多，競爭也越來越大，更多的企業創新自己的產品，研發新的型號。STROMAG盤式制動器是其中比較常用的一種，它還有另外一個名字，那就是碟式制動器，顧名思義，他這個名字就是根據他的形狀取的。

　　STROMAG盤式制動器主要是由液壓來控制，主要由制動盤、分泵、制動鉗、油管等部件組成，其中，制動盤的主要材料是合金鋼，它是在車輪上固定，隨著車輪來轉動。STROMAG盤式制動器按照結構來說，分為點盤式和全盤式。點盤式制動器是由于摩擦面僅占制動盤的一小部分，故稱為點盤式。STROMAG盤式制動器的適用范圍很廣泛，其中主要的還是使用在轎車領域。在一些高性能的轎車上，一般用于全部車輪，但是在一般的汽車上，只用作前輪制動器，而后輪一般會使用鼓式制動器，這兩種制動器配合使用，汽車在制動的時候才會有更高的穩定性。

　　與自行車上面的制動器有類似的功能和原理，STROMAG盤式制動器在工作的時候沒有車輪，取而代之的是轉子，轉子受到的擠壓的時候會讓機器減速，里面被夾住的襯塊會和金屬片產生摩擦，從而達到轉子的轉動速度，讓行駛的汽車可以慢慢的停下來，消除汽車具備的動能，好的STROMAG盤式制動器是既能夠讓汽車在短時間內安慰的降速，還可以減少汽車產生的熱能，避免金屬片被燒壞，讓剎車可以更加安全。

　　現代汽車里面使用的STROMAG盤式制動器很多都是液壓型的，是功能很優異的制動器，散熱效果很突出。表面看起來很平滑，而且正反兩面都能夠傳遞熱能，保證兩面溫度不會有太大的差異，很好的增強了散熱效果。STROMAG盤式制動器使用的材料性質很穩定，不會輕易的變形，而且還具有恢復原狀的能力，只要不是非常劇烈的沖擊，基本上可以保持長時間的不變形，保持STROMAG盤式制動器制動效果的穩定。

　　STROMAG盤式制動器的功能很全面，結構卻是非常簡單的，將很多零件縮小以后，維修的方法就更加的簡單，同時還具備了自動調節的功能，很多小的波動都可以自動調整到正常狀態。與其他方式的制動器比較起來，更加的小巧靈活。液壓方式降溫也為STROMAG盤式制動器制動提供了另一方面的保障，將氣體轉化為液體的過程是一個吸熱的過程，對于在制動過程中降低溫度也起到了很好的輔助作用，無論是夏天還是冬天都會有穩定的功能。